驭虎之行 南下路虎森林公园广州体验中心

 切记，在野外要试图涉水穿越的时候一定要事先探测出水深，盲目的下水只会让你的爱车受损，人过河尚且要摸着石头，更何况是车呢，记住了，他再强也只是车，不是坦克。

路虎的涉水深度是可以俯视很多SUV的，从图片上的角度可能看不出来太好的效果，要实际坐到车里面了你才知道这个深度其实已经很让人吃惊了。

常在河边走，总算湿了鞋。

之前小编所体验过的最大坡度是30度左右，坡道也没有面前的这个那么长，所以在我第一眼看到这个坡度的时候觉得很吓人，但当教官告诉我这是体验中心坡度最小，坡道最短的时候，我承认了我井底之蛙。

驾驶者在上下坡都会有一段盲区，眼前只有广州湛蓝的天空，蓝的连白云都没有，对于地面的情况完全无法看到，这时候对驾驶员的考验才达到了一个最理想的高度，过了这关你就真的算是初级的越野爱好者了。

路虎除了全地形反馈适应系统，以及智能四驱的保障外，还有HDC陡坡缓释控制系统。虽然我没有机会到那个45度的长坡去体验一把什么叫过瘾，眼前的这条体验中心最“稚嫩”的坡道还是让我感觉到了满足。路虎的HDC坡度释放控制系统专利让驾驶者顺利到达地面，在松开刹车的那3秒停驻时间，对于驾驶者考虑下一步的操控动作是完全够用的。

编辑说：

从我们到达路虎森林公园广州体验中心，到我们离开，整整的7个小时，让我们所有体验者得到了一次狠狠的享受，意犹未尽是肯定的，拿着初级越野培训合格证的我们，再回头看看在溪水边安详的卫士和那正在赶往这里的揽胜及揽胜运动，高级越野培训合格证很生动的在对我们招手，来日不会太久，体验中心里的欢笑声、惊叹声将络绎不绝。